産業ソリューション・パワートレイン開発部門

ISZI041-043産業用エンジンの開発企画立案、プロジェクト推進

職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関エンジニアの人員強化：いすゞ中期経営計画IXで掲げた2030年産業エンジン15万台達成実現に向け　既存ビジネス継続（次期排ガス規制対応）、および 新規顧客開拓/拡販対応を行う。このために内燃機関エンジンニア補強が急務のため。 【職務のミッション】 ・顧客ニーズに沿ったエンジンの企画および開発マネジメント 【職務の内容】 ・顧客ニーズのエンジン仕様への落とし込み、目標品質設定および成立性証明 ・エンジン開発プロジェクトマネジメント、社内関係部署（営業・生産・購買など）をリードし量産化 【配属予定部署】 産業エンジン開発部、企画第一G/二G 【やりがい】 産業用動力源としてディーゼルエンジンの需要旺盛なビジネス環境は継続しており、内燃機関エンジニアの活躍の場は多く社内だけでなく顧客（産業機械メーカー）との直接の接点により幅広い知識と達成感が得られます。 【入社後のキャリアプラン】 1年後：実務担当者としてプロジェクト推進業務に従事 3年後：プロジェクト推進リーダー   応募資格 【勤務形態】 ・正社員 ・勤務地 ： 藤沢工場 ・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり 【学歴】 理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの企画・設計実務経験 ＜歓迎＞ ・製品開発プロジェクトの企画・設計チームリーダーとしての実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関基礎知識、3D CAD設計スキル、関連部署と協働をリードする為のコミュニケーションスキル ＜歓迎＞ ・品質問題解決能力(統計手法含む） ・内燃機関制御基礎知識 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方  待遇 【給与】 組合員：750万円〜900万円 経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ※昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定6.0ヶ月） 【勤務時間】 本社8：45〜17：45　工場：8：15〜17:15 ※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H） 【試用期間】 3ヶ月 【休日・休暇】 年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制） 有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか 【福利厚生等】 ■諸手当（家族手当、通勤手当、時間外勤務手当） ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） ■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） ■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター） 【職場イメージ】 風通しよく気軽に会話・相談しやすい風土です。上司・先輩・同僚、後輩などチームでプロジェクトを推進しています。 商品企画部署ですので、自らの提案で新たな取り組みにもチャレンジ出来ます。   勤務地 藤沢工場（神奈川県）