産業ソリューション・パワートレイン開発部門

ISZI038-040内燃機関開発エンジニア(PJ推進）

職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関開発エンジニアの人員強化 【職務のミッション】 環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジン開発プロジェクトの推進 【職務の内容】 小型商用車搭載ディーゼルエンジン開発プロジェクト推進担当 【配属予定部署】 PT商品企画・設計第二部 【やりがい】 ・技術が詰まったディーゼルエンジンの開発業務に携われます ・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです 【入社後のキャリアプラン】 3年後： 指導職として部下の育成も行いながらプロジェクトを完遂 5年後： チームリーダーとしてプロジェクトの責任者として活躍   応募資格 【勤務形態】 ・正社員 ・勤務地 ： 藤沢工場 ・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり 【学歴】 理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの設計実務経験 ＜歓迎＞ ・製品開発プロジェクトの設計リーダーとしての実務経験があると尚可 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、関係各部と協働する為のコミュニケーションスキル、英語(ビジネスレベル) ＜歓迎＞ ・製品開発プロセス、課題解決プロセスに関する知識 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方  待遇 【給与】 一般職：750万円〜900万円 経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ※昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定6.0ヶ月） 【勤務時間】 本社8：45〜17：45　工場：8：15〜17:15 ※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H） 【試用期間】 3ヶ月 【休日・休暇】 年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制） 有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか 【福利厚生等】 ■諸手当（家族手当、通勤手当、時間外勤務手当） ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） ■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） ■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター） 【職場イメージ】 風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です   勤務地 藤沢工場（神奈川県）