生産部門

ISZM054_バッテリーパック・モジュールの生産技術開発

職務内容 【企業のミッション】 ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 運ぶの未来を創造する活動の 1 つとして、お客様が選べる自由の実現がある。VL26 Project より ISZ も BEV 発売となるが、 ICE 搭載⾞両と比べて高価格となっている。お客様が選べる自由を実現するには、BEV のコスト構成において比率の高い駆動用 バッテリパック化・モジュール化を内製し、BEV の価格を下げる必要がある。しかし、いすゞバッテリ内製技術は初の試みである。 バッテリパック化・モジュール化内製技術を獲得すべく、知⾒・経験を持つ⼈財獲得と技術開発が喫緊の課題である。 【配属予定部署】 IM 推進部 / 内製化推進G 【職務の内容】 ・バッテリ内製技術獲得の為の試作実験を通じた技術開発 ・バッテリ内製化プロジェクトに準じた内製化検討及び生産準備 【仕事の魅力・入社後のキャリアプラン】 ・これからのいすゞを支える柱の一つとなる電動化技術に対応し、そのキーコンポーネントを内製するための技術開発を行う ・新しい電動化ソリューションに向けた新技術の企画立案を行い、開発部門とともに新商品の社会実装の目指す活動に参画 ・開発した技術の量産ライン反映 3年後：量産技術部へ異動、国内外のバッテリ量産ライン構築  応募資格 【勤務形態】 ・正社員 ・勤務地 ： 藤沢工場 ・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり 【学歴】 大卒以上 【求める業務経験】 ・電池メーカーや同業他社においてバッテリ製造（先⾏開発/製造技術/生産技術/品質管理）従事経験 5 年以上 ＜歓迎＞ ・量産モジュール＆パック⼯程の⽴上げ経験、量産QCD 向上活動経験 【求めるスキル】 ・自己分析力 ・業務改善力 ・協調性 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方  待遇 【給与】 500万円〜750万円 経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により検討をさせていただきます。 ※昇給年1回、賞与年2回 【勤務時間】 本社8:45〜17:45　工場8:15〜17:15 ※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H） 【試用期間】 3ヶ月 【休日・休暇】 年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制） 有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか 【福利厚生等】 ■通勤手当 ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） ■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） ■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）   勤務地 藤沢工場（神奈川県）