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CN戦略部門
ISZL035_商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー
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【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【募集の背景】
2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。
各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。
【職務のミッション】
電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当
【配属予定部署】
xEVシステム開発第一部xEV企画・設計第1G
【業務内容】
・高電圧/低電圧電気回路設計
・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計
・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計
�．廛蹈献Д�トマネージャー(グループリーダー候補)
・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む
・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する
・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする
・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する
・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する
・協力会社のシステム実装進捗を管理する
・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する
�▲廛蹈献Д�トマネージャー(シニアエキスパート)
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・担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当
・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う |
| 応募資格 |
【勤務形態】
・正社員
・勤務地:藤沢工場
・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり
【求める学歴】
大卒以上
【求める経験】
＜必須＞
�ー臟さ薜幣紊任療典ぜ�動車用の高電圧回路設計においてプロジェクトリーダー,マネージャー経験と管理職へのご意向
�⊆臟さ薜幣紊任療典ぜ�動車用の高電圧回路設計においてプロジェクトリーダー経験
＜歓迎＞ ※共通
・自動車メーカー又は部品メーカーにおいて、電気自動車関連の開発業務に関してプロジェクト経験
・社外と会議できるレベルでの英語力
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方 |
| 待遇 |
【給与】
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850万円〜1200万円
経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により検討させていただきます。
※昇給年1回、賞与年2回
【勤務時間】
本社8:45〜17:45 工場8:15〜17:15
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
【試用期間】
3ヶ月
【休日・休暇】
年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか
【福利厚生等】
■通勤手当
■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター） |
| 勤務地 |
藤沢工場（神奈川県藤沢市） |
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