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開発部門
ISZL024【第2新卒の方歓迎】開発エンジニア（制御開発(車両)）
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以下業務の担当またはサポート(具体的な内容は配属部署によりますので面談時にご確認ください)。
■電装・制御開発
制御開発手法の構築と実行 (内製制御、外製制御のHILS、ネットワークHILS構築と実行)
地球温暖化、ドライバー人材不足といった社会課題解決に向けた電動車や自動運転車等の技術・商品開発において、単体HILS/ネットワークHILS構築、
これを活用した車両制御の設計検証・作りこみを担う。
■自動車の電子制御システムの開発
車両に搭載する電子制御システム、電子・電装部品の開発、車内ネットワークシステムの構築
■コネクテッドシステム開発
・「WEB/スマホアプリ、クラウド」「ビックデータ分析」
稼働保証 PREISM コンテンツの開発、実証検証、運用サポート
・コネクテッド新サービスの企画、開発、実証検証
・コネクテッドシステム通信機のソフトウェアの開発、アプリケーションエンジニア
■ADASシステム研究開発
各種先進安全システムや部品をいすゞの各車両へ搭載していくための開発。また、車両ごとにシステムの性能を担保するための開発も実施。
・ADAS/AD機能や性能を実現するためのシステム検討
・システム構成部品の要求仕様整理と最適配置の検討
・各種センサー技術の検討、ADAS/AD開発の取り纏め業務
・ADAS/ADソフトウェアプラットフォームの開発
(上記には、車載ECUアーキテクチャ設計も含まれます。)
【配属先部署】
上記業務を担当するいずれかの部署に配属予定です。配属は、希望・適性を考慮のうえ、本人と相談して決定します。
※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。 |
| 応募資格 |
【勤務形態】
・正社員
・勤務地 ： 藤沢工場
・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり
【学歴】
大卒以上
＜歓迎＞
・電装・制御開発：理工系
・電子制御システムの開発：機械系、電気・電子系
・コネクテッドシステム開発：情報工学、情報システム、データサイエンス
【求める業務経験】
＜電装・制御開発＞
制御、シミュレーションにかかわる研究 (自動車、輸送関係)
【自動車の電子制御システムの開発】
大学の電気、電子系の学科を専攻された方。または、新たに電気、電子制御系について学ぶ意欲の有る方
＜コネクテッドシステム開発＞
・統計学に裏付けされたデータ解析の方法について理解されている方
・ソフトウェアに関するPOSIX OS、HyperVisor、ミドルウェア、セキュリティなどシステム構成、設計や評価について理解が深い方
＜ADASシステム研究開発＞
・常に情報を収集し、トライ&エラーを繰り返しながら最適解を見つけだすことが出来る方。
・周囲と協力して成果を出すことが得意な方。
・自動運転・先進安全・運転支援システムをお客様にお届けするための製品開発に興味のある人財を求めています。
・自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に必要なコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・人工知能分野に興味のある人材を求めています。
・自動運転実現のため、車両運動制御技術分野に興味のある人材を求めています。
【求めるスキル】
＜電装・制御開発＞
TOEIC600点以上
＜コネクテッドシステム開発＞
JAVA、C、C++、Python
＜ADASシステム研究開発＞
・制御開発ツール、プログラミングの知識（Linux, Ros, Simulink,C++, Python）
・AUTOSARに関する知識
・ISO26262に関する知識
・自動車全般の知識
・語学力(英語) |
| 待遇 |
【給与】
経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。
年収450万円〜600万円程度
※昇給年1回、賞与年2回 （組合員：今年度実績予定6ヶ月）
【勤務時間】
本社8:45〜17:45 工場8:15〜17:15
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
【休日・休暇】
年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（年度毎1日増、最高20日）ほか
【福利厚生等】
■諸手当（家族手当、通勤手当）
■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター、スポーツ施設） |
| 勤務地 |
藤沢工場（神奈川県藤沢市） |
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