開発部門

ISZL023【第2新卒の方歓迎】開発エンジニア（制御開発(CN)）

職務内容 以下業務の担当またはサポート(具体的な内容は配属部署によりますので面談時にご確認ください)。 ■PT電子制御開発 ・電動車の制御開発と評価 　昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。 　入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 ■xEVシステム開発 ・EV/HEVシステム開発 　　商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討。 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発 　　システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進。 ・ビークルコントロールユニットの制御開発 　　システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発。 ・モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発 　　システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発 　　将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、 　　先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進。 【配属先部署】 上記業務を担当するいずれかの部署に配属予定です。配属は、希望・適性を考慮のうえ、本人と相談して決定します。 ※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。   応募資格 【勤務形態】 ・正社員 ・勤務地 ： 藤沢工場 ・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり 【学歴】 大卒以上（機械系、電気系の方歓迎） 【求める業務経験】 下記いずれかの知識を有すること ・理工系の数学、物理、情報系の知識 ・MTLAB/Simlinkのプログラミング経験 ・自動車業界の開発経験 ・メカトロニクスの知識 ・自動車工学の知識 ・電動車に関する研究の経験（歓迎） 【求めるスキル】 下記いずれかの知識・経験を有すること 【PT電子制御開発】 ・車載コントローラの制御開発 ・MTLAB/Simlinkでのモデル作成及び検証 ・実車もしくはHILSによるシステム検証 ・CANalyzer等による制御データ取得及び解析 【xEVシステム開発】 ・電動車を取り巻く環境に関する知見 ・電動車、又は電動車システム、電動車コンポーネントに関する知見 ・車載コントロールユニットのMBD開発に関する知見 ・言語（英語）スキルのある方歓迎  待遇 【給与】 経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 年収450万円〜600万円程度 ※初任給月給　学部：214,600円、修士：236,600円 ※昇給年1回、賞与年2回 （組合員：今年度実績予定6ヶ月） 【勤務時間】 本社8:45〜17:45　工場8:15〜17:15 ※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H） 【休日・休暇】 年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制） 有給休暇：入社年度15日（年度毎1日増、最高20日）ほか 【福利厚生等】 ■諸手当（家族手当、通勤手当） ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） ■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） ■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター、スポーツ施設）  勤務地 藤沢工場（神奈川県藤沢市）