開発部門

ISZL006-008トラックの機構装置（ステアリング、ブレーキ、アクスル、サスペンション）開発・設計

職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 企業ミッションを実現させる次世代トラックの開発に向け、電動化や自動運転に対しての機構装置開発技術力強化を図ります。 【職務のミッション】 車両に最適なコンポーネントを提案/提供できる機構装置装置のプロフェッショナル集団として、品質最優先で行動し、品質確保のため努力を惜しまず、常に挑戦・創造し続けることを目指しています。 【配属予定部署】 車両設計第二部 【業務内容】 トラックの機構装置（ステアリング、ブレーキ、アクスル、サスペンション）開発・設計 ・ブレーキ及びステアリング電動化開発 ・e-AXLE及び周辺装置開発 ・サスペンション開発 ・今回は特にe-AXLE、及びステアリング・ブレーキの自動運転対応技術の開発に携わっていただく方を中心に募集します。 【業務のやりがい】 ・構想〜量産立ち上げ〜市場評価まで一気通貫でトラックの電動化部品に携わることが出来、製品開発の際は実験や生産にも立ち会うこともあります。 ・自身の能力を発揮して開発した製品を通じて社会の役に立つ事が出来ます ・自動運転や電動車といった先進技術に関わることができ、自身の技術向上が出来ます 【入社後のキャリアプラン】 ・自身の技術的成長、ビジネススキルの向上にあわせ開発を取りまとめるリーダーとしての役割 ・海外の開発拠点に赴任し、開発業務にあたる現地スタッフのリーダー   応募資格 【勤務形態】 ・正社員 ・勤務地:藤沢工場(将来的には海外出向の可能性あり) ・勤務時間:常昼勤 ・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり 【求める経験】 工業製品の機構設計経験 ・3D-CAD(NX)のスキル ＜尚可＞ ・自動車業界経験者 ・ブレーキ、ステアリング、AXLE、サスペンションの設計経験 ・上記製品の評価経験 ・FMEAやFTAのツール使用経験 ・機械装置開発のプロジェクトマネジメント 【求める資格・スキル】 ・理工系学部の大学卒業以上 ・機械工学４力学（材料力学、熱力学、機械力学、流体力学）の基礎を理解し、業務に応用できる能力 ・CAD操作/FEM解析 ＜歓迎＞ ・自動車工学の基礎知識 ・TOEIC 700点以上 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方   待遇 【給与】 500万円〜750万円 経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により検討させていただきます。 ※昇給年1回、賞与年2回 【勤務時間】 本社8:45〜17:45　工場8:15〜17:15 ※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H） 【試用期間】 3ヶ月 【休日・休暇】 年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制） 有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか 【福利厚生等】 ■通勤手当 ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） ■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） ■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター） 【職場イメージ】 ・年齢やポジションに関係なく、技術的なディスカッションにより業務を進めることができます ・困りごとがあったときには多くの人が解決に向けて協力してくれる環境です ・同一敷地内に工場/実験/試作等も併設しているため,必要に応じすぐに現場・現物・現実を確認しつつ,担当部署と協議する事が可能です 【働き方】 三現主義やコミュニケーションの観点から出社勤務が基本となっています ライフスタイルに合わせてフレックスタイム制の活用することも可能です  勤務地 藤沢工場（神奈川県藤沢市）