いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車株式会社

募集職種詳細

開発部門

ISZL009-010自動変速機用油圧制御システム設計・電動化研究開発

職務内容 【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【募集の背景】
2050年カーボンニュートラルを達成する為の手段は、BEV 100%が唯一のパスではなく、HEV・PHEVを含む多様な電動化と、CN燃料の組み合わせにも可能性があることが見えてきています。従い、各国・地域の事情にあわせたカーボンニュートラルの道筋検討が肝要であり、トランスミッションも更に進化させマルチパスに備える必要があります。この中で、トランスミッションの機能を司る油圧制御は、HEV・PHEVに対し今後も必要な技術として求められています。

【職務のミッション】
中小型自動変速機用油圧制御システムの開発

【配属予定部署】
駆動商品企画・設計部

【業務内容】
・自動変速機の組み込み制御システムの開発
・複数部署をまたがる開発業務のマネージメント

【業務のやりがい】
車の基本性能である【走る】を支える装置の開発です。社内外の関係者と連携を取りながら開発を進めるため、車両開発の様々な経験から多くの知識を得ることができます。

【入社後のキャリアプラン】
3年後:社内各部門にまたがる関連業務の実行チーム統率と業務推進
5年後:社内外のリソースを活用した開発業務推進と新装置企画の推進
 
応募資格 【勤務形態】
・正社員
・勤務地 : 藤沢工場
・フレックス勤務制度、育児介護による在宅勤務制度あり

【求める経験】
・組み込み制御システムの開発経験
<歓迎>
・組み込みシステムの構成及び制御方式考案のご経験
・油圧機器、空圧機器、ポンプ、トランスミッション、駆動系の制御経験

【求める資格・スキル】
・大学、または大学院をご卒業の方
・組み込み制御システムの設計スキル
<歓迎>
・制御開発ツール(Matlab、Simulink、MBD等)のオペレーションスキル

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
 
待遇 【給与】
500万円〜700万円
経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により検討させていただきます。
※昇給年1回、賞与年2回

【勤務時間】
本社8:45〜17:45 工場8:15〜17:15
※フレックスタイム(指定職場による/1日の標準労働時間8H)

【試用期間】
3ヶ月

【休日・休暇】
年間休日:121日(会社設定カレンダーによる週休2日制)
有給休暇:入社年度15日(勤続1年毎1日増、最高20日)ほか

【福利厚生等】
■通勤手当
■赴任費用(引越費用、赴任旅費は当社規定により支給)
■保険制度(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
■福利厚生(社宅・独身寮、食堂、研修センター)

【職場イメージ】
・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。
・自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くても大きな仕事が任されます。

【働き方】
藤沢工場内の開発新棟での業務になります。敷地内には実験設備もあり立ち合い等も行います。また、トランスミッション工場も併設しており、開発/生産が協力し合い業務を推進しています。 
勤務地 藤沢工場(神奈川県藤沢市)