車両開発

●[群馬事業所]ボディコンストラクションの開発・設計 (ボディ設計部)

職務内容	■採用背景弊社は社会的要請の強い環境問題に応えるためＥＶ、ＨＥＶをはじめとする電動車開発に力を入れています。加えて、そこまでの過渡的な商品としてのガソリン車も必要不可欠で、全方位なクルマ開発を行っております。その中でボディ設計部のポジションは、全てのコンポーネントの土台をなすシステムであり、衝突安全、走りに代表される能動的安全、更には使い勝手や耐久性といった普遍的な機能、価値を提供するボディ構造全般を担当しています。全方位なクルマ開発において、普遍的な機能、価値を実現し続ける為、企画、サプライヤー、評価部署、生産技術など、一丸となった開発環境が整っており、SUBARUの規模だからこそできる『ひとつのSUBARU化』の実現に向け、スピード感を持った開発を行っています。ボディ構造は普遍的な領域だからこそ、構造の合理化、機能の追及など継続した取り組みが必要で、電動化等に柔軟に対応するには新しいアイデア、知見が欠かせません。共に考え、議論し、モノ造りを一緒に行う仲間を探しております。 ■配属先ミッション弊社ボディ設計部では、ボディ板金、サスペンション、ステアリング、タイヤ・ホイル、ブレーキ、等のプラットホーム開発及び、次期車の先行開発まで幅広く担当しております。その中でも当部署では、量産系ボディのMC開発、次期車系サブフレームのFMC開発、電動車系ボディの要素開発を担当しております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ①現行量産車系のマイナーチェンジ開発 ②次期車のフルモデルチェンジ開発上記開発における、・プラットフォーム領域全般・アッパーボディ領域全般・ドア、フード、リアゲートなど、クロージャ―板金全般 ■職務内容ボディ構造全般における、衝突、強度、剛性などの機能価値を実現させる構造設計。それを実現させるモノ造り検討。それらのOutputとして３Ｄデータ作成、生産図面の出図。 <具体的には> ①周辺部品との成立性、レイアウト検討・調整（CATIA） ②車両目標を達成させる具体的構造の検討・調整（構造力学など） ③生産性の検討・調整 ④エンジニアリングコストの試算・低減検討（成形解析など） ⑤構造成立性の検証・分析（簡易CAE） ⑥生産図データの作成、作図など（ＣＡＴＩＡ） <使用言語/環境/ツール/資格等> CATIA V5(3D、2D)、Nastran（簡易CAE）、AutoForm、FMEA、FTA、Microsoft Office全般 ■業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカーとしての上流設計を主体的に進めることが可能。社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が可能です。・ボディ設計領域は、地場の部品サプライヤーとの関係も密で、且つ、組み立てのほとんどの工程が内製である事から、モノ造りに密接に関われる環境にあります。自身で設計したモノが形になっていく様を目の当たりにする事でフィードバックが得られ、エンジニアとしてリアルなスキルアップが可能です。 ■入社後キャリアパス 1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。その後、部品単位のテーマを複数かつ並行で担当し、ボディ領域全体の業務を経験してもらいます。あらゆる部品設計に対応できるマルチなエンジニア育成を目指します。また、本人の興味や適性をみて、先行開発領域など幅広い活路があります。 ■職場環境残業時間：月平均30時間出張：有(月1回程度) リモートワーク：有フレックス導入実績：実績有
応募資格	■必須要件普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方・自動車業界での何かしらの機械設計のご経験 ■歓迎要件・構造力学、材料力学等の基礎的な知識・ＣＡＴＩＡ　V5による３Ｄモデリング・板金部品設計の経験・CAE解析についての知見 ■求める人物像・とにかく元気な方・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方・新しい技術の獲得に意欲のある方・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
待遇	＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■雇用形態：正社員 ■勤務時間　フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間） 8:00～17:00(事業所/休憩1時間） ■休日・休暇：年間休日121日完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業　 ※有給休暇取得率：97.8%（2022年度実績）　 ■処遇・想定年収：480万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ※年収事例　 ★28歳　620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳　670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳　770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳　820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む・賃金形態：月給制　月給234,000円以上・通勤手当：会社規定に基づき支給・時間外手当全額支給・在宅勤務手当・昇給：年1回　賞与：年2回（2023年度実績5.6ヶ月）・試用期間：2ヶ月　　 ■福利厚生・退職金あり・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災）・寮、社宅あり・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援・住宅預金、企業年金制度・持ち株会制度・財形貯蓄制度・食堂施設・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
勤務地	［WEB面接実施中］ ■群馬事業所(群馬県太田市) 東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分 ●屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/ota1.html