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EV推進ラボ

BEV車両向け統合ECUの開発/愛知／愛知 E21

職務内容	■職務内容 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発　：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ECUソフトウェア開発　：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ●使用言語、環境、ツール等回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000）、MATLAB、C言語、HDL 【組織のミッション】未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計【募集背景】環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。【想定されるキャリアパス】数年後には、ECU開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。
応募資格	【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方・電子回路設計・組み込みソフトウェア開発・マイコン、FPGA等を使用したECU開発【歓迎】・パワーエレクトロニクス開発・車両ソフトウェア、制御開発・車載ECU開発・機能安全設計
待遇	【給与】・月給 300000円～・想定年収 600万円～1200万円年収例 ◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎1,042万円/管理職　課長クラス ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。・残業代全額支給【休日・休暇】・年間121日・完全週休2日制（土・日）・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（11日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100% ・産休育休制度あり【福利厚生】・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・加入保険：雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険・寮社宅あり・研修あり・持ち株会制度・有給休暇・介護休業・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援・財形貯蓄制度・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【働き方】・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク【面接について】・正社員採用・リモート面接/Web面接/オンライン面接・対面面接次交通費支給
勤務地	パワートレーン技術センター（愛知県安城市） ●最寄駅 ①三河安城駅（JR名古屋駅から約10分）※新幹線 ②安城駅（JR名古屋駅から約35分） ③南桜井駅（名鉄名古屋駅から約40分） ●アクセス ①三河安城駅から車で約25分 ②安城駅から車で約20分 ③南桜井駅から徒歩約5分

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