顧客製品開発

【302】EV向けリチウムイオン電池の電極構造設計、電極プロセス設計

職務内容 リチウムイオン電池の電極に関する下記業務をご担当いただきます。 ・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計。 ・電極プロセス設計。検証。 ・電極設計の性能評価 ・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理。 ・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決 ・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化 弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。 業務変更の範囲（材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等） ■電極生産工程の特徴、魅力点 電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。 電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています。 （1）ミキシング（材料を混合する工程） バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備材料組成・工程設計を行います。 粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。 （2）コーティング（電極材に膜を塗布する工程） 品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。 スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造要素の設計開発を行います。 （3）プレッシング（電極をローラーで圧延する工程） 均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出る発生するため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式や材料組成の開発するをとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。 相模原事業所の前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、 当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。 世界的なEV市場の急速な拡大を受けて設備投資を進めております。 電極で電池性能の70％が決まります。 製品の性能を機械が作りこむため、材料/プロセス/設備技術者がチームワーク良く 一体になって仕事をする職場です。 今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。 ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー／脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。 ■魅力・やりがい 当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。 中でも当社は日産リーフの電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。本ポジションは、世界的なEVシフトにより市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品であるリチウムイオン2次電池の先行開発〜量産開発まで幅広い範囲の開発に従事できるポジションです。脱炭素社会の実現が社会的要請となる中、コア技術となる電池開発にチャレンジすることで、スキル向上及びキャリア形成が得られると共に、他では得られない社会貢献に対する満足感も得らことができます。   応募資格 ＜必須要件＞ 下記のいずれかの知識・ご経験を有する方 ・電池又はキャパシタ開発業務経験 ・分散/塗布（印刷）/塗膜乾燥工程に関するプロセス設計業務経験 　特に、ラボスケールから量産スケールへのスケールアップの経験 ・粉体分散技術または塗布技術の知識 <歓迎要件＞ ・リチウムイオン電池の設計または工程開発経験 ・自動車向け部品開発経験※EV向け以外の開発経験も歓迎 ・FMEA（DRBFM）、FTA等のQCツール活用経験 <バックグラウンド> ・電気化学 or機器分析に関する知識を有する事 ・材料力学に関する知識を有する事 ＜過去の経験業務＞ ・二次次電池及び一次電池の開発・設計経験者 ・電子部品の材料設計経験者 ・機能性材料（粘性溶液）設計経験者 ・印刷プロセス技術経験者 ・プロセス開発経験者 <求める人物像＞ ・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・ 困難な局面においても打開を図れる人 ・ 部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人 ・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 ・ 電動車と、その社会環境に対する興味、関心が高い人 ・ グローバルな仕事に対して前向きである人 ＜語学力＞ 英語に抵抗がない方（※メール読書きができること、コミュニケーションに対する意欲あれば問題ございません） └英語文書の読み書きや日常会話レベルのコミュニケーションができる方 　中国語会話ができる方であれば、尚可   待遇 ■予定月給： 23万円〜44万円 ※残業手当別途支給 ■予定年収： 393万円〜746万円 ※賞与（2023年度支給実績：5.00ヶ月）にて試算 ■就業時間 8:30〜17:30(休憩時間60分）　　実働8時間 ※フレックス勤務：有（コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00〜22:00） ■雇用形態：　無期正社員 ■試用期間：　なし ■昇給：　年1回 ■賞与： ＜メンバークラス＞　年2回（6月・12月） ＜管理職＞　年1回（6月） ■休日休暇：　 労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休（年間休日125日） ※一部職種においては年間休日121日 ※有給休暇 :20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与） ■各種手当 ・通勤手当：あり（会社規定に基づき支給） ・住居手当：あり（会社規定に基づき条件該当者に支給） ・寮、社宅：なし ・引越し手当：あり（会社規定に基づき対象者に支給） 　※家賃補助支給条件に該当される方のみ、提携業者金額を全額支給（一部会社負担対象外の家財有り） ・家族手当：なし 　※ただし、子育て祝い金あり（出生50万、小学校入学10万、中学校入学10万、高校入学30万） ■福利厚生その他：　診療所、食堂 ■社会保険：　健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険に加入 ■定年：　60歳（70歳まで再雇用制度あり） ■退職金制度：　あり（確定拠出年金） ■喫煙環境：屋内全面禁煙、敷地内に喫煙可能場所あり（座間・相模原）  勤務地 神奈川県相模原市中央区下九沢1120番地 ＜最寄り駅＞ JR相模線 南橋本駅 ※業務上、必要である時は会社が定める場所に勤務地変更を命ずることがある。