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顧客製品開発
【316】EV向けリチウムイオン電池 セル特性評価
職務内容 |
■職務内容
EV向けリチウムイオン電池のセル特性評価をご担当いただきます。
・セル評価法の開発
・セル設計の妥当性検証評価計画の立案
・進捗管理
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部隊と連携して、課題解決
また弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等
・ジョブローテーションの想定頻:2~3年毎
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
■魅力・やりがい
当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は日産リーフの電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つエンビジョングループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーで、電池材料から車載用電池パックまで、バッテリーに関わる幅広い領域の開発業務を担っております。
多くの領域に関わる業務に携わり、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップのチャンスも得られる可能性があります。
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応募資格 |
<必須要件>
下記いずれかを満たす方
・電気工学や化学系専攻の方
・電気デバイスの開発/性能評価業務の経験者
└蓄電デバイス、電気自動車、燃料電池、電力機器
電気化学、物理化学、蓄電デバイス関連の材料化学(正負極、電解液、セパレータ、固体電解質など)のご経験・知見をお持ちの方
<歓迎要件>
・蓄電デバイスの開発/評価経験がある方、Liイオン電池以外の電池、キャパシタ、コンデンサのご経験をお持ちの方
・電動車に関連するハードの開発/性能評価業務の経験がある方
<求める人物像>
・新規実験、作業に対して、適切なリスクアセスを実施できる方。
・ 部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
・ 電動車と、その社会環境に対する興味、関心が高い人
・ グローバルな仕事に対して前向きである人
<語学力>
英語会話に抵抗がない方
└英語の規格書や基準書などの文書を読み書きや日常会話レベルのコミュニケーションができる方
中国語会話ができる方であれば、尚可
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待遇 |
■予定月給:
26万円〜49万円
※残業手当別途支給
■予定年収:
442万円〜833万円
※賞与(2023年度支給実績:5.00ヶ月)にて試算
■就業時間
8:30〜17:30(休憩時間60分) 実働8時間
※フレックス勤務:有(コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00〜22:00)
■雇用形態: 無期正社員
■試用期間: なし
■昇給: 年1回
■賞与:
<メンバークラス> 年2回(6月・12月)
<管理職> 年1回(6月)
■休日休暇:
労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休(年間休日125日)
※一部職種においては年間休日121日
※有給休暇 :20日/年(有給休暇は入社日当日より規定日数を付与)
■各種手当
・通勤手当:あり(会社規定に基づき支給)
・住居手当:あり(会社規定に基づき条件該当者に支給)
・寮、社宅:なし
・引越し手当:あり(会社規定に基づき対象者に支給)
※家賃補助支給条件に該当される方のみ、提携業者金額を全額支給(一部会社負担対象外の家財有り)
・家族手当:なし
※ただし、子育て祝い金あり(出生50万、小学校入学10万、中学校入学10万、高校入学30万)
■福利厚生その他: 診療所、食堂
■社会保険: 健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険に加入
■定年: 60歳(70歳まで再雇用制度あり)
■退職金制度: あり(確定拠出年金)
■喫煙環境:屋内全面禁煙、敷地内に喫煙可能場所あり(座間・相模原) |
勤務地 |
神奈川県座間市広野台2-10-1
<最寄り駅>
小田急江ノ島線 南林間駅
小田急小田原線 小田急相模原駅
相鉄線 さがみ野駅
※業務上、必要である時は会社が定める場所に勤務地変更を命ずることがある。 |
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